miércoles, 27 de marzo de 2019
10 MOTIVOS PARA NO COMPRAR UNA E BIKE, UNA SPECIALIZED TURBO LEVO
1. Cuando dejas de pedalear, la bicicleta se detiene. Dime tú si ese motivo no es importante despues del dineral que te has dejando en una bicicleta que tenía que ir sola, pero no, resulta que tienes que pedalear como si fuese una bicicleta normal.
2. Es pesada, muy pesada. Y eso se nota cuando la tienes que echar al coche, subirla al portabicis, por las escaleras del portal o cuando te encuentras en mitad del monte y tienes que echartela al hombro. Vamos, que te resulta más cómodo llevar una canasta de melones que el pedazo de muerto de la bicicleta.
3. Es muy cara, tanto que tienes que financiarla porque excede de tus posibilidades. Y de esta manera pagarás bicicleta mientras año tras año ves como la han cambiado en dos temporadas, encontrando que el día que finiquitas con CETELEM, tu bicicleta es vieja y descatalogada.
4. Tienes que soportar a propios, extraños y bocachanclas. Porque llamarás la atención de ignorantes, zafios y envidiosos que sin pedirles opinión ni consejo te dirán lo que piensan. Algunos te harán daño, otros te resultarán indiferentes y algunos serán dignos de enmarcar por lo gracioso del autor y/o su contenido.
5. Los componentes se desgastan más rápidamente y a ello le sumas los problemas de la batería y del motor. Dios mio, ¿cómo es posible que bicicletas tan caras se rompan?. Deberían ser irrompibles, eternas y sus componentes hechos de cerámica o materiales indestructibles.
6. Tienes que cambiar el look, comprarte nueva equipación para ir acorde a la bicicleta. Porque es una bicicleta cañera y no te digo naaaaaaaaa si es la Kenevo que es la leche, que todo el que la tiene es primo del Dani Hart y del Maclaski. Pantalones anchos, camisetas holgueras, protecciones, cascos integrales, gafas de última generación....
7. Te cansas y mucho más que con la atmosférica. Porque resulta que como te han dicho que puedes subir por donde antes no podías y bajar por lugares insospechados, subes y bajas y al esfuerzo le sumas los nervios y terminas cansado, agotado, medio muerto... dime tú ahora como explicas que te has comprado una eléctrica para terminar hecho un trapo.
8. Es una droga, nunca tienes suficiente. Y es que por más que salgas, nunca estarás satisfecho y así estés terminando la ruta, estarás pensando en la siguiente, en la próxima aventura deseoso de volver a salir con tu bicicleta y tus amigos.
9. Dejarás de salir con la atmosférica y la verás sola, abandonada en el trastero mientras sus ruedas pierden aire, esperando que vuelvas a subir a ella. Pero no pasa nada, cuando la tengas en el taller la cogerás y te darás cuenta que tu vida ha cambiado, que ya no quieres volver atrás.
10. El último y el más importante para no comprar una E Bike, en concreto una Specialized Turbo Levo, porque serás feliz, muy feliz y eso, en los días que corren es un problema porque esa sonrisa que se te pone de oreja a oreja cada vez que recuerdas que te subes a la bicicleta o subes una rampa de esas que nunca imaginaste, te la notarán t tan solo aquellos que desean tu felicicidad te comprenderán.
2. Es pesada, muy pesada. Y eso se nota cuando la tienes que echar al coche, subirla al portabicis, por las escaleras del portal o cuando te encuentras en mitad del monte y tienes que echartela al hombro. Vamos, que te resulta más cómodo llevar una canasta de melones que el pedazo de muerto de la bicicleta.
3. Es muy cara, tanto que tienes que financiarla porque excede de tus posibilidades. Y de esta manera pagarás bicicleta mientras año tras año ves como la han cambiado en dos temporadas, encontrando que el día que finiquitas con CETELEM, tu bicicleta es vieja y descatalogada.
4. Tienes que soportar a propios, extraños y bocachanclas. Porque llamarás la atención de ignorantes, zafios y envidiosos que sin pedirles opinión ni consejo te dirán lo que piensan. Algunos te harán daño, otros te resultarán indiferentes y algunos serán dignos de enmarcar por lo gracioso del autor y/o su contenido.
5. Los componentes se desgastan más rápidamente y a ello le sumas los problemas de la batería y del motor. Dios mio, ¿cómo es posible que bicicletas tan caras se rompan?. Deberían ser irrompibles, eternas y sus componentes hechos de cerámica o materiales indestructibles.
6. Tienes que cambiar el look, comprarte nueva equipación para ir acorde a la bicicleta. Porque es una bicicleta cañera y no te digo naaaaaaaaa si es la Kenevo que es la leche, que todo el que la tiene es primo del Dani Hart y del Maclaski. Pantalones anchos, camisetas holgueras, protecciones, cascos integrales, gafas de última generación....
7. Te cansas y mucho más que con la atmosférica. Porque resulta que como te han dicho que puedes subir por donde antes no podías y bajar por lugares insospechados, subes y bajas y al esfuerzo le sumas los nervios y terminas cansado, agotado, medio muerto... dime tú ahora como explicas que te has comprado una eléctrica para terminar hecho un trapo.
8. Es una droga, nunca tienes suficiente. Y es que por más que salgas, nunca estarás satisfecho y así estés terminando la ruta, estarás pensando en la siguiente, en la próxima aventura deseoso de volver a salir con tu bicicleta y tus amigos.
9. Dejarás de salir con la atmosférica y la verás sola, abandonada en el trastero mientras sus ruedas pierden aire, esperando que vuelvas a subir a ella. Pero no pasa nada, cuando la tengas en el taller la cogerás y te darás cuenta que tu vida ha cambiado, que ya no quieres volver atrás.
10. El último y el más importante para no comprar una E Bike, en concreto una Specialized Turbo Levo, porque serás feliz, muy feliz y eso, en los días que corren es un problema porque esa sonrisa que se te pone de oreja a oreja cada vez que recuerdas que te subes a la bicicleta o subes una rampa de esas que nunca imaginaste, te la notarán t tan solo aquellos que desean tu felicicidad te comprenderán.
50KM ALCALÁ DE HENARES, CERROS, SENDAS Y TRIALERAS
Cinco meses trazada en el cajón estaba la ruta a la espera de que llegase el día adecuado y por fin llegó. Un día soleado con mínima de un grado y máxima de diecisiete grados, sin que los días previos lloviese y con algo de viento. Un día de la recién estrenada primavera. El terreno avisa que en caso de lluvia previa mejor no acudir por un barro de ese que se pega bien pegado y en caso de existir más calor, pinta tiene de ser un pequeño microondas.
Así es que el amigo Fran y el que suscribe, tras dejar el coche en un aparcamiento al efecto en el parque natural de los Cerros de Alcalá de Henares comenzamos la ruta que tendría de TODO:
- Subidas fáciles en pista, en senda y en trialera, difíciles e imposibles con pateos puntuales incluídos.
- Bajadas fáciles en pista, en senda y en trialera, difíciles pero ninguna imposible puesto que el terreno se presta a bajar por muy difícil que parezca.
Tenemos agua en el aula de la naturaleza, agua fresca y muy buena y unos bancos para poder almorzar.
Es muy recomendable bajo mi punto de vista y lo que hemos visto, ir con la bicicleta días de diario pues aún a pesar de haber sido así hoy, nos hemos cruzado con bastantes ciclistas. Con todos y cada uno así como aquellos que corrían, no ha faltado un saludo y palabras de ánimo, debiendo comentar la enorme educación y saber estar de la gente que visita el lugar, digna de alabanza.
Toda la zona limpia y digna de disfrute, con zonas de monte pelado y otras de arboleda.
El trazado tiene como dos partes, la primera que es un tanto salvaje debido a la dureza que encontraremos y la segunda más dulcificada pero no por ello sin falta de dificultad.
Eso si, este trazado se debe realizar con bicicleta eléctrica al menos en su primera parte debido a que en caso contrario sería un castigo.
Sin lugar a dudas, un pedazo de ruta para enmarcar en un GRAN DÍA DE BICICLETA.
Por cierto, la aplicación me ha birlado doscientos metros de desnivel acumulado.
Así es que el amigo Fran y el que suscribe, tras dejar el coche en un aparcamiento al efecto en el parque natural de los Cerros de Alcalá de Henares comenzamos la ruta que tendría de TODO:
- Subidas fáciles en pista, en senda y en trialera, difíciles e imposibles con pateos puntuales incluídos.
- Bajadas fáciles en pista, en senda y en trialera, difíciles pero ninguna imposible puesto que el terreno se presta a bajar por muy difícil que parezca.
Tenemos agua en el aula de la naturaleza, agua fresca y muy buena y unos bancos para poder almorzar.
Es muy recomendable bajo mi punto de vista y lo que hemos visto, ir con la bicicleta días de diario pues aún a pesar de haber sido así hoy, nos hemos cruzado con bastantes ciclistas. Con todos y cada uno así como aquellos que corrían, no ha faltado un saludo y palabras de ánimo, debiendo comentar la enorme educación y saber estar de la gente que visita el lugar, digna de alabanza.
Toda la zona limpia y digna de disfrute, con zonas de monte pelado y otras de arboleda.
El trazado tiene como dos partes, la primera que es un tanto salvaje debido a la dureza que encontraremos y la segunda más dulcificada pero no por ello sin falta de dificultad.
Eso si, este trazado se debe realizar con bicicleta eléctrica al menos en su primera parte debido a que en caso contrario sería un castigo.
Sin lugar a dudas, un pedazo de ruta para enmarcar en un GRAN DÍA DE BICICLETA.
Por cierto, la aplicación me ha birlado doscientos metros de desnivel acumulado.
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domingo, 24 de marzo de 2019
AYNA. EL EPI, EL BLAS Y EL PANA. 4 SENDASCAS PARA UNA GRAN MAÑANA DE BICICLETA
Esta es la historia de los descendientes del Reino de Murcia que volvieron a su antigua provincia a reconquistar el terreno perdido por vicisitudes y azar postconstitucional de tipo administrativo.
Pues como decía, El Epi y el Pana madrugaron en su Dolores del alma para tomar carretera, manta y dirección a la Suiza manchega denominada Ayna.
Con gélido frío por no decir de cojones, a lomos de una paquetera alemana tomaron café con el que suscribe y se dispusieron a realizar un recorrido de órdago, truco y retruco.
Grande el Epi y sus escuderos, en la semana anterior el amigo Pedro y en esta, el inmominado Panadero, Pana para los amigos. Uno sube por fuerza y poderío y el otro por fuerza y cojones que de eso falta en este mundo. Como quiera que bajar, bajan muy bien, esta ruta es adaptable a los refereniados.Y además, un parón del que suscribe que sin líquido en la cubierta trasera tubo que colocar el nemiático.
Y sin almuerzo en ruta pero con la comida tempranera, daríamos cuenta en el SEGOVIANO de pitaza cárnica manchega en forma de ensalada de gorrinera, patatas, huevos, tomate con cebolla, refrescos y cervezas variadas, tartas de queso y carajillos quemados por el jefe, únicos a nivel provincial.
Pues como decía, El Epi y el Pana madrugaron en su Dolores del alma para tomar carretera, manta y dirección a la Suiza manchega denominada Ayna.
Con gélido frío por no decir de cojones, a lomos de una paquetera alemana tomaron café con el que suscribe y se dispusieron a realizar un recorrido de órdago, truco y retruco.
Grande el Epi y sus escuderos, en la semana anterior el amigo Pedro y en esta, el inmominado Panadero, Pana para los amigos. Uno sube por fuerza y poderío y el otro por fuerza y cojones que de eso falta en este mundo. Como quiera que bajar, bajan muy bien, esta ruta es adaptable a los refereniados.Y además, un parón del que suscribe que sin líquido en la cubierta trasera tubo que colocar el nemiático.
Y sin almuerzo en ruta pero con la comida tempranera, daríamos cuenta en el SEGOVIANO de pitaza cárnica manchega en forma de ensalada de gorrinera, patatas, huevos, tomate con cebolla, refrescos y cervezas variadas, tartas de queso y carajillos quemados por el jefe, únicos a nivel provincial.
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sábado, 23 de marzo de 2019
ALBACETE Y ALREDEDORES
Pedalear con tranquilidad una de las últimas tardes del invierno con algo de viento y buena temperatura, dejarse llevar donde el equilibrio y la orientación nos vayan dejando.
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50KM. CUENCA ENCANTADA. SENDAS, TRIALERAS Y LOCURAS VARIADAS
Me compré una eléctrica y sigo terminando las rutas cansado, en ocasiones como esta, agotado, como si un masaje me hubiese dado una apisonadora. Todavía no encuentro explicación a esto, pero despues de tantos años montando en bicicleta y además con esta bicicleta, tendría que terminar como un marqués, pero no....
Lo unico que tengo claro es que los días que esto me sucede, al pensar en la ruta y el tiempo invertido y el esfuerzo realizado, no puedo hacer otra cosa que dar gracias a Dios por tener la suerte de poder disfrutar de estas grandes mañanas de bicicleta.
Solo, sin compañeros de ruta, con música y sin música, con el sonido de los bosques de pinos, paseos junto al río en la ciudad y con tramos de sendas donde la cosa tizna mal y en ocasiones peor y claro, cuanto peor, mejor.
Y claro, no puedo decir otra cosa que esto es otro GRAN DÍA DE BICICLETA. Si alguien quiere hacer el recorrido, que sea con eléctrica y se estudie el track con los wp. puesto que en algún punto si no hace caso, es posible que peleche y tengan que sacarle en helicoptero.
Lo unico que tengo claro es que los días que esto me sucede, al pensar en la ruta y el tiempo invertido y el esfuerzo realizado, no puedo hacer otra cosa que dar gracias a Dios por tener la suerte de poder disfrutar de estas grandes mañanas de bicicleta.
Solo, sin compañeros de ruta, con música y sin música, con el sonido de los bosques de pinos, paseos junto al río en la ciudad y con tramos de sendas donde la cosa tizna mal y en ocasiones peor y claro, cuanto peor, mejor.
Y claro, no puedo decir otra cosa que esto es otro GRAN DÍA DE BICICLETA. Si alguien quiere hacer el recorrido, que sea con eléctrica y se estudie el track con los wp. puesto que en algún punto si no hace caso, es posible que peleche y tengan que sacarle en helicoptero.
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