CAUDETE BTT 2012 MÁS MODIFICACIONES

Y nunca mejor dicho lo de las modificaciones pues tras llegar a Caudete y antes del café mañanero, me he dado cuenta "horror", que el GPS estaba en casa de mi mujer. En fin, gracias a Dios que la buena memoria, la suerte y  un buen día nos han proporcionado el recorrido de la prueba más algunos añadidos de los que destaca una senda impresionante que ladea una montaña que ha sido de lo mejorcito.
El recorrido de la Toconera, ya conocido con anterioridad gracias a Puche, gran amigo donde los "haiga" y su gente de Caudete, una delicia en la que poder soltar piernas y disfrutar de la bicicleta. Al final, unas curiosas sendas junto al pueblo en las que hemos practicado los "toboganes" como cuando éramos niños.
Remate final en el LENGÜETERO con tostada (bocadillo) de sardinas arregladas en aceite y tomate restregado más bebercio con el que poder hablar de esto y lo otro y lo de más allá.
Mañana más. Un saludo.

"NO DESEO PERTENECER A NINGÚN CLUB QUE ACEPTE COMO SOCIO A ALGUIEN COMO YO"

50km nunca se registró como asociación ni tuvo un estatuto, no será por las veces que se intentó. Desde el principio se buscó la uniformidad bajo un nombre en común y como bandera, los mismos colores y estampados en la ropa de los ciclistas. Un par de veces se encargaron equipaciones para que todos fuesen vestidos del mismo modo, se habló incluso de una cuota mensual de los socios....

50km tiene cierta esencia anárquica, donde cualquiera puede entrar y salir, donde la libertad pasa de la mano del respeto para acomodar a cada uno de nosotros. 

50km es una idea que nace rodeada por un mundo regimentado y acelerado, una forma de pensar que busca un rato para respirar y pensar en la ruta por hacer, la que estamos haciendo y la que hicimos. Pedalear es una excusa, almorzar un pretexto y subir en el coche, llevar nuestra ilusión a lo desconocido.

50km sigue sin ser una asociación... ¿Quieres ser socio de 50km?

MALDITO ENTRETIEMPO

La otra mañana, bajábamos una cuesta a toda velocidad tras haber sudado bastante en la subida y junto a los tiritones que llevaba, se sumó un tremendo frío en la cabeza, pues llevaba mojadas las protecciones del casco y la prenda de cabeza era fina. Las conclusiones son las siguientes:

- Cuando sales con la bicicleta sabiendo que hará frío y estarás bajo cero, te abrigas hasta arriba y en ruta, haces las paradas justas, pues no tienes el cuerpo para tonterías, no permitiéndo que el calor que llevas desaparezca. Incluso, los que portan demasiado abrigo y escaso poder de evacuación de la humedad, corren el riesgo de "Congelarse en plan cebolla", eso significa que las capas interiores de ropa se enfriarán de tal manera que resultará casi imposible volver a coger la correcta temperatura corporal.
En mi caso, opto por el "winestoper" de invierno como única prenda de abrigo, llevándolo puesto sin nada debajo hasta los ocho, nueve bajo cero, momento en el que ya pienso ponerme una térmica por añadidura. En la parte de arriba, el típico pasamontañas con el que mi cabeza y cara no sufren los rigores invernales. Eso sí, una vez te lo quitas no es recomendable que vuelvas a rodar y menos que vayas a un casting de peinados.

- Cuando sales con la bicicleta sin saber si hará frío, si hará calor, si a primera hora hace frío, luego fresco y calor, MALO, MALO... Entonces depende del ciclista, el día y la ruta.
Te puedes encontrar que a primera hora con el frío, vas sudando y eso tiene mala pinta si vas abrigado, pues tienes la opción de quitarte ropa a no ser que luego encares frescas bajadas en las que enfriar el sudor acumulado y ... problema al canto.
Lo suyo es llevar prendas de entretiempo con las que pasar algo de fresco al principio, sabiendo que a medida que avanza la ruta y el día, no molestará lo que llevamos puesto aunque lleguemos a sudar un poco.
La solución intermedia es llevar prendas cortas suplementadas en brazos y piernas con piezas adicionales para luego ir despojándonos de ellas a medida que avanza el día.

Lo que está claro es que los peores enfriamientos nos vienen en los cambios de estación, pues es cuando nos pueden pillar desprevenidos.
Lo que nunca tenemos que dar lugar es llevar la cabeza fría y menos mojada por agua o sudor en mitad del frío. Lo mismo ocurre con el culotte mojado por sudor o agua en la zona del vientre bajo, pues tremenda es la amenaza de infección de orina y de ello doy cumplida cuenta por lo que se pasa y no recomiendo a nadie.

SEMANA DEL 12 AL 18 DE MARZO. PROGRAMACIÓN DE RUTAS; CHINCHILLA, CARCELÉN Y ALATOZ

Se realizarán tres rutas en esta semana; el miércoles, el jueves y el domingo.

El miércoles 14 será una ruta saliendo de Albacete a eso de las 09,10 para ir en dirección Chinchilla y hacer unas cuantas sendas, tomar algo y volver a eso de las 13,15 horas a Albacete. Quedamos a las 09,15 horas en el Corte Inglés.

El jueves, saldremos a las 05,30 con los focos camino de Carcelén para hacer 120 km. por caminos y pasaremos por Pozo Lorente, Alatoz, Carcelén, Villavaliente, Casas de Juan Nuñez, Tinajeros y Albacete.

El Domingo tomaremos los coches para marchar en dirección Alatoz y hacer la BTT del 2011, http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1567921  aunque según opine la mayoría, también se puede hacer la BTT de Casas Ibañez del 2011  http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2082342. Saldremos con los coches a las 06,45 horas.

Se ruega que aviséis con tiempo de vuestra asistencia a las rutas que podais hacer para poder distribuirnos con los coches y no tener problemas de última hora.

ALIMENTACIÓN DEL CICLISTA: PLATANO, BARRITA, GLUCOSA, GALLETAS Y PANELA

La alimentación de un ciclista es algo importante, gran parte del éxito de una ruta se debe a ello y más aún cuando se trata de hacer muchos kilómetros sin bajar de nuestra montura, donde incluso necesitamos que nuestro cuerpo asimile lo que ingerimos mientras pedaleamos.
A medida que se avanza y nuestra preparación es mayor, en rutas de bastante kilometraje retrasamos la parada, incluso vamos eliminando comidas frugales donde la ingesta y el tiempo de descanso resulta en ocasiones contraproducente a la ruta total. Claro está que existen días en los que la bicicleta sin almuerzo a mitad de ruta es inconcebible, resultando la bicicleta una excusa para un buen rato a la mesa.
En la parte levantina donde suelo hacer recorridos en la localidad de Ibi y el Campello, acostumbran a realizar una parada a mitad de ruta para la barrita o fruta y luego seguir hasta el final. Cuando terminan, colocan sus bicicletas en bares con solera donde corre la cerveza con el aperitivo hasta la hora de la comida. En Ibi, tienen un bar donde las cervezas se sirven por litros y el camarero "canda" las bicicletas mientras los ciclistas nos ponemos como "el kilo" a base de aperitivos como los que servían en nuestro Albacete hace años en el bar Segundo o el bar Tocino. En el Campello, tienen un bar que se llama "El Polvorilla" donde sirven un morro frito que te quita el hipo y las cervezas a modo de tercios o jarras (con limón granizado), corren como el agua.

De todos modos, recomiendo llevar en los bolsillos traseros de nuestros maillot o en la mochila las siguientes cosas:

EL PLÁTANO. Imprescindible en cualquier ruta que se haga, bien sea antes de almorzar si la ruta va a ser larga o como parte del almuerzo si la ruta es corta. Tener cuidado con llevar en la mochila o bolsa del maillot un plátano demasiado maduro pues incluso los que parecen algo maduros suelen dar sorpresas cuando vamos a comérnoslos.

LA BARRITA. Del mismo modo que el plátano, la podemos comer en dos momentos según sea la ruta. Las tenemos de muchas marcas vendedores por lo que va a gusto del ciclista. Lo suyo es comerlas antes de hacer el gran esfuerzo y en caso de despiste, cuando nos vamos viendo algo mal.

LA AMPOLLA DE GLUCOSA. En caso de emergencia, cuando por efecto del cansancio o del calor notemos los primeros pinchazos o pitidos en los oídos. De todos modos no es milagrosa y conviene tomar una ampolla cuando llevamos un desgaste severo y antes de los primeros síntomas de desastre. De todos modos, la recuperación no es milagrosamente permanente. Entre la ampolla y la barrita, podemos situar el "gel".

LAS GALLETAS. Con chocolate o sin él, entretienen a nuestro estómago y le hacen trabajar para que la llegada del hambre no sea tan brutal. Cuando hago rutas de un par de decenas de kilómetros suelo llevarlas y de "doble chocolate". Eso sí, no dejes de llevar agua pues con la boca seca es casi un suicídio.

LOS DÁTILES, PAN DE HIGO Y SIMILARES. Preguntar a Jesús y Ronal que tienen plantaciones enteras, esto es pura energía.

Eso sí, la regla de oro es COMER CUANDO TOCA, CADA HORA MÁS O MENOS Y NO DAR LUGAR A TENER HAMBRE, PUES SIEMPRE NOS ESPERA EL DE SIEMPRE... EL TÍO DEL MAZO.

DEHESA DE AYNA. AYNA. MOLINICOS EL PARDAL. RIOPAR. CASA ROSA. BOGARRA. DEHESA DE AYNA

Puedes preguntar por cualquiera, que te digan lo que fueron, lo que son y que esperas de ellos. Son caballeros a lomos de frías monturas que recorren caminos, sendas y carreteras en busca de nuevas aventuras. Con sus épicos periplos descubren lugares donde el ser humano se conoce por la esencia, y todo sigue siendo puro. Mientras tanto, disfrutan de todo lo que ven y sienten, la percepción pasa de proceso a sentimiento.

Necesitan poco para ser felices pues ya lo son por naturaleza y si todos juntos recorren los caminos, nada les puede parar. Infatigables al desaliento, inconscientes ante el decaimiento de sus cuerpos y luchadores, ante todo, luchadores a los que los obstáculos no son más que historias que contar.

http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2575202

Ruta que considero imprescindible de hacer si tienes una bicicleta de carretera, vives en Albacete y la compaginas con la bicicleta de montaña. Pasar por todos los lugares por donde discurre la ruta la hace ser menos dura de lo que parece, aún a pesar de ello se abre boca con el Pontarrón, se pasa al primer plato con la subida al puerto del Pardal por Molinicos y se termina el repaso con el puerto de Crucetillas y de postre la subida final tras Bogarra. Tiene algunos tramos de bajada que son una auténtica delicia. Que aproveche.

ALBACETE. SANTUARIO DE CORTES. ALBACETE by Ronal

Ronal no hace ruído, es una persona que sabe estar y que sabe que decir en todo momento. Desde el día que conocí a Ronal, no he dejado de aprender cosas. Recuerdo cuando me dijo de salir por primera vez en bicicleta, yo pensaba que no podría seguirme... Pues me siguió y bien seguido. Igualmente, la primera ruta que marchamos por el Jardín y los Chospes, lo lleve por "lugares desconocidos"... desconocidos para mi, pues fue llegar al bar de los Chospes y comenzar a saludar y dar besos a todo el que allí se encontraba.... el "pájaro" de Ronal no me había dicho que era de la zona, que aquella era su tierra.... Claro, si es que yo no se lo había preguntado.
En muchas rutas, Ronal no dice que hacer hasta cuando es necesario y si lo dice es porque no hay más remedio. Utiliza su persuasión conocida por psicólogos como asertividad para avisarnos de lo que debemos hacer, lo que si no hacemos termina por torcer lo que mala pinta tiene... y suele tener razón.
Ronal me dijo que iba a Cortes en una mañana, que si queríamos acompañarlo, yo le dije que iba a hacer aire, que era imposible y que no llegaría hasta Albacete... Ronal no me dijo nada más.... El domingo marchó en dirección a Cortes y volvió el sólo y a eso de las tres de la tarde ya estaba en su casa tras 160 kilómetros en solitario. Incluso tuvo tiempo de parar y hacer estas fotos que me ha pasado para vuestro deleite... porque Ronal tiene un móvil sencillo que hace grandes fotografías... Así es Ronal, una gran persona que hace que las cosas parezcan sencillas.

EQUIPACIÓN BÁSICA DEL CICLISTA. BOLA DESMONTABLE, PORTABICICLETAS, SMARTPHONE, GPS Y FOCO

Elegir la bicicleta de montaña adecuada en función a nuestras necesidades y posibilidades es importante, pero no debemos olvidar que, además de la bicicleta, tenemos que ir correctamente vestidos y equipados.

En el día de hoy, trataremos el tema de la equipación que no corresponde a la bicicleta y al ciclista.

Bajo mi punto de vista y tras lo vivido, creo que resulta adecuado conseguir un GPS y un portabicicletas para aquellos que gustamos de ir un poco más lejos y descubrir nuevas rutas, Además, si queremos tener un buen recuerdo con fotografías y vídeos, escuchar música los días que salgamos solos y estar conectados por si pasa algo, un buen teléfono móvil. Por último, y no menos importante, el tema de la bola de remolque de la que el modelo desmontable es el más adecuado, tanto para nosotros como para el resto de conductores. Ah, y para rematar, un buen foco para rutas nocturnas y poder salir cuando queramos.

El GPS puede ser de distintas marcas y precios, recomendando como el más equilibrado el Garmin Etrex Legend HCx y el punto de venta para su adquisición, la página web de ActivaGps. Luego, y de la misma marca, encontramos otros modelos de precio similar, llegando al GPS tactil más indicado para la bicicleta y el entrenamiento, en concreto, el modelo 805.

http://www.activagps.com/_Garmin-eTrex-Legend-HCx_911.htm

Respecto al portabicicletas, considero tras tres años como referencia, el Thule Euroway para tres bicicletas y que se monta sobre la bola de remolque. Luego tenemos otros portabicicletas similares en tiendas de grandes superficies con precios más asequibles, incluso en nuestro ciclero de confianza, caso de Valero (Moreno). También cabe el modelo de portabicletas de cintas que se amarra a portones y maleteros del turismo, pero sólo recomendable en caso de falta de recursos económicos, pues la comodidad de colocación y seguridad en el transporte es máyor en el caso del portabicicletas de bola. Recordar que en todos los casos resulta imprescindible la correspondiente placa de aviso.

http://www.cruzber.com/thule/bola-de-remolque/euroway-g2.html

El tema del teléfono móvil y en los tiempos que corren está claro, o te decantas por el Galaxy o por el IPhone. Lo que no recomiendo es utilizarlo con soporte en la bicicleta a modo de GPS por las posibles caídas y desastres que ocasionemos por las mismas. De todos modos, existe un modelo de Nokia descatalagado, el N85 de 4 Gb y 8Gb que con sus 5 Mpx y los dos altavoces nos ofrece unas buenas prestaciones. Eso sí, no es tactil y resulta más útil para utilizarlo en ruta.

http://www.samsung.com/es/consumer/mobile-phone/smartphones/android/GT-I9100LKAFOP

Del foco, ya no digo nada que los que vais siguiendo el blog conoceis lo que vengo diciendo y pienso. Creo que no hacen falta más detalles.

http://www.dealextreme.com/p/mj-808-ha-iii-ssc-p7-c-sxo-3-mode-900-lumen-led-bike-light-set-44459

Cierto es que si sumamos precios de bola, portabicicletas y GPS, adquisición de teléfono móvil y foco, llegamos a un gasto total aproximado de 1000 euros, pero puedo asegurar que resulta una inversión. Los motivos de ello son diversos:

Claro, quitado el problema del dinero, el resto de sugerencias son ventajas, me explico:

Respecto al GPS tenemos la oportunidad de realizar un cálculo aproximado de la duración de nuestra ruta, menos ocasiones de perdernos en nuestras aventurejas y descubrir nuevos lugares y caminos sin haber pasado nunca por ellos.

Respecto al portabicicletas, no destrozaremos el interior de nuestros coches, no desmontaremos y desajustaremos nuestras monturas y seguiremos teniendo el mismo espacio de carga y pasajeros.

Por último, la bola desmontable nos ofrece la posibilidad de colocar en nuestro vehículo tanto el portabicicletas como otros accesorios, pudiendo guardarla cuando queramos incluso por precaución ante los enemigos de lo ajeno.

Del tema del teléfono móvil no digo nada, pues en ocasiones puede llegar a ser un buen compañero de ruta. Eso sí, se recomienda llevarlo a plena carga.

Por último, el tema del foco, pues su luz nos permitirá salir a cualquier hora del día y poder disfrutar de la bicicleta con esas nuevas sensaciones que ofrece rodar con luz artificial.

MINGLANILLA. MOLUENGO. RÍO CABRIEL. MINGLANILLA

Otra ruta más con la que poder conocer los alrededores del valle del río Cabriel. En esta ocasión, hemos podido juntarnos media docena de ciclistas a la altura de las circunstancias. Como miembro de honor, el amigo Cabezuelo que ha podido hacer una excepción en su plan de entrenamiento y acompañarnos, Jesús y Ronal que han estado como peces en el agua en una ruta a su medida, Ramón y Alfonso cerrando el grupo pero a escasa distancia quemando gasógeno, y el que suscribe, como siempre, a lo suyo.

La verdad, es que los primeros kilómetros de asfalto parecen augurar una ruta de poca BTT, lo que ocurre es que la cosa va a más y la Nacional se convierte en la zona de bajada a la Venta de Contreras en plan zigzagueo, luego, una subida por un camino de tierra bastante exigente y para llegar a Villalgordo, la antigua y abandonada Nacional que le da un punto interesante.

Posteriormente, atravesamos en plan rústibike unos cuantos sembrados y almendros para enfocar la subida al Moluengo y.. aquí comienza la ruta con la subida y posterior bajada por la senda y Mirador de la Fonseca y cruce del río por la pasarela.

La subida final de antología con algo de asfalto hasta el coche y cerveza final al solecito.

La ruta, al ir con buena gente, se hace rápida y bonita, pudiendo disfrutar del paisaje, del trazado y de la charla de los buenos amigos. Por cierto... (en voz baja)... (Cabezuelo es sobrehumano).

 

 Aquí tenemos las primeras explicaciones de la mañana de la mano del Chamán Cabezuelo.

 Y es que, lo mejor del café es hablar un ratejo de nuestras cosas para ir animándonos.

 Ramón, este Ramón venía con la rueda pinchada... A saber donde se había metido con la bicicleta...

 Esto es un paisaje desde lo alto del Moluengo mirando a la parte Valenciana, al fondo, el mar...

 Al otro lado, el secano y los pueblos de la Manchuela, todo un lujo.

 Y si no teníamos bastante, "la banda del moco" tras la ascensión, ni se cantean los pájaros.

 Como diría "El Petroniano" y ha comentado Cabezuelo, "Otra subvención de 30.000 euros".

 Vistas desde el Mirador de la Fonseca, a continuación venía la bajada, bastante rápida.

 Aquí la pasarela del Río Cabriel con los compañeros al fondo.

Dicen que este río es de los más limpios de España.. y se nota.

ALBACETE. MAHORA POR LA TACHUELA. MUSLO A LA PLANCHA. LA TACHUELA. ALBACETE

Bien sabido es mi afición a la bicicleta y las contadas paradas y fondas que realizó a mesa puesta en plan marqués. El día de hoy era propicio, pues Jesús buscaba descanso guerrero tras la carrera de Tobarra y el que suscribe, tregua a sus cansadas piernas de tanto ir y venir.
La cosa estaba clara, y con Jesús de guía pudimos llegar contra el viento a Mahora por una implacable tachuela donde quizás fuimos adelantados por un coche oscuro de un viejo amigo al que mando recuerdos ahora que puedo. Eso sí, el descanso y yantar, excepcional por el trato, contenido y paraje incomparable..
Vuelta tranquila donde se nos une un compañero ciclista que se anima a seguir el buen ritmo que sin querer se imponía y llegada hasta Albacete con tiempo de sobra para tareas diarias.
Dejo fotografías inusuales para deleite y regocijo de estomagos insaciables. Buen lunes a todos.